Jeudi 2 février 2012, un peu avant 7 heures du matin. Froid, nuit noire et gerbes d’étincelles : le pantographe du train T.E.R. n° 16803, reliant Orléans à Tours, retombe sur le toit de la rame Z21517. Simultanément, un pylône supportant les caténaires s’effondre, dans le virage de la S.O.D.C, à l’entrée d’Orléans.
dimanche, 5 février 2012
Si Nos Caténaires Fonctionnent
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